Doprava zdarma pre objednávky nad 40 EUR.
Dostupné možnosti doručenia v prípade, že tento produkt pridáte do košíka. Pridaním iného produktu do košíka sa možnosti doručenia môžu zmeniť.
Ťažné zariadenie z ponuky Škoda Originálne príslušenstvo patrí k praktickým doplnkom vozidla, ktoré výrazne navýšia jeho úžitkovú hodnotu.
Ťažné zariadenie je vyrobené z vysoko kvalitných materiálov, p…
Zobraziť viac
Ťažné zariadenie z ponuky Škoda Originálne príslušenstvo patrí k praktickým doplnkom vozidla, ktoré výrazne navýšia jeho úžitkovú hodnotu.
Ťažné zariadenie je vyrobené z vysoko kvalitných materiálov, prešlo záťažovými testami a náročnými skúškami pevnosti, odolnosti proti korózii, zodpovedá homologizácii E1-55E 012804 a všetkým slovenským a medzinárodným predpisom.
Sklopenie/vyklopenie ťažného ramena zaisťuje jednoduchý automatický mechanizmus, sklopené rameno je ukryté pod nárazníkom takže nijako nenarušuje vzhľad.
Podrobný popis obsluhy ťažného ramena je uvedený v Návode na obsluhu vozidla.
Pre vozidlá s PR číslami NI1 alebo NI7 alebo NI8 alebo NI9 (UN.ECE) vyrobené od KT 14/2026 je nutné z Katalógu Škoda Originálne diely a Katalógu Náhradné diely objednať:
1. vozidlá s prípravou pre TZ (1D7)
Riadiaca jednotka 5E3055713A
2. vozidlá bez prípravy pre TZ (1D0)
Sada elektroinštalácie 657055204
Riadiaca jednotka 5E3055713A
3. pre vozidlá bez riadiacej jednotky tlmičov (2H0/2H5) vo výbave s PR číslami 1D0 aj 1D7 ďalej:
kryt na uchytenie riadiacej jednotky 654971362
Pre vozidlá s PR číslami NI1 alebo NI7 alebo NI8 alebo NI9 (UN.ECE) vyrobené od KT 28/2025 do 13/2026 je nutné z Katalógu Škoda Originálne diely a Katalógu Náhradné diely objednať:
1. vozidlá s prípravou pre TZ (1D7)
Riadiaca jednotka 5E3055713
2. vozidlá bez prípravy pre TZ (1D0)
Sada elektroinštalácie 657055204
Riadiaca jednotka 5E3055713
3. pre vozidlá bez riadiacej jednotky tlmičov (2H0/2H5) vo výbave s PR číslami (1D0 aj 1D7) ďalej:
Kryt na uchytenie riadiacej jednotky 654971362
Upozornenie: Pred začiatkom montáže ťažného zariadenia je nutné demontovať nádobku redukčného prostriedku (diesel motory SCR, benzínové motory AKF) umiestnenú pod pravým zadným krytom